При работе двигателю любого автомобиля необходимо учитывать тот фактор, что коленчатый вал и поршни должны постоянно находиться в смазке. Машинное масло установленных марок должно постоянно протекать внутри и отводить тепло и продукты работы, такие как грязь, металлическая стружка. Проблема состоит в том, что масло должно постоянно находиться и не вытекать из двигателя. Для этого и существует такая деталь, как сальник коленвала — https://autoprotect.ua/catalog/salnik_kolenvala. Обычно их существует два – с обоих сторон вала.
Впереди в двигателе установлен небольшой сальник. Обычно он интегрирован в масляный насос. Сзади установлен сальник большего размера. Его легко можно заметить в двигателе невооруженным глазом.
При работе сальники изнашиваются и требуют замены. Основными причинами такого являются:
- Один из самых распространенных вариантов износа сальников – повреждение от мелких частиц, которые есть в масле. В основном – это грязь и металлическая стружка
- Повышение температуры в двигателе, которая приводит к потере эластичности сальников. Через некоторое время сальник потрескается и будет пропускать масло
- Некачественный сальник. Несоблюдение технологии производства при изготовлении таких деталей приводит к преждевременному дефекту или износу, прежде всего, резиновой манжеты, которая является основной деталью механизма
- Повышенное давление в системе делает использование сальника весьма проблематичным. Оно выдавливает деталь изнутри, масло находит самое слабое место, через которое и выходит наружу
- Последняя причина – неправильный монтаж сальника. Такая ситуация нередко возникает при монтаже неквалифицированным персоналом или при отсутствии специализированного оборудования
Симптомами таких неисправностей будут протекания на сальнике и окружающей поверхности, которые увеличиваются со временем. Кроме того, важным моментом будет понижение уровня масла в системе, который может стать критическим для работоспособности автомобиля.
Ясным показателем проблем с сальником будет черное пятно дыма из выхлопной трубы, которое говорит о том, что масло могло попасть в охлаждающую жидкость или топливо машины.
При замене сальников особенно важно выбрать те варианты, которые по качеству будут не хуже, чем установленные на данный момент. Для этого рекомендуется использовать продукцию известных фирм -производителей, имеющих большой опыт в изготовлении такого оборудования. Важно получить гарантию и возможность возвращения или обмена продукции при обнаружении заводского брака. Также следует опасаться подделок, которые могут повредить как систему, так и быть небезопасными для движения автомобиля.